Τεχνικό λεξικό

TO MIKPO TEXNIKO ΛΕΞΙΚΟ TOY AYTOKINHTOY
Επιμέλεια: Πέτρος Σακελλαρίου

-P-

Ράβδος Πανάρ: Μακρύς εγκάρσιος σύνδεσμος που εξασφαλίζει τη σταθερότητα
ενός άκαμπτου άξονα στην εγκάρσια διεύθυνση. Συνήθως η ράβδος Πανάρ είναι
σχεδόν παράλληλη με τον άκαμπτο άξονα, με το ένα άκρο αρθρωμένο στο αμάξωμα
και το άλλο στον άξονα.

Ράβδος στρέψης: Ελατήριο που αποτελείται από μία μεγάλου μήκους συμπαγή ή
σωληνωτή ράβδο, με το ένα άκρο σταθερά συνδεδεμένο στο πλαίσιο και το άλλο
να συστρέφεται από ένα μοχλό που συνδέεται με την ανάρτηση.

Ράβδος ώσης: Γενικός όρος που αναφέρεται σε κάθε ράβδο που μεταφέρει
αξονικά ένα φορτίο που την συμπιέζει. Παράδειγμα ράβδων ώσης είναι τα
ωστήρια που μεταφέρουν την παλινδρομική κίνηση από τους ακόλουθους του
εκκεντροφόρου στα κοκοράκια των βαλβίδων σε κινητήρες με τον εκκεντροφόρο
στο πλάι.

Ροπή: Φυσικό μέγεθος, αντίστοιχο της δύναμης, που όταν ενεργεί πάνω σε ένα
σώμα προκαλεί περιστροφική κίνηση αυτού. Μονάδα της ροπής είναι το γινόμενο
της μονάδας της δύναμης επί τη μονάδα του μήκους. Π.χ. N.m, Kg.m κ.ο.κ.

Ρύθμιση φρένων: H μεταβολή της πίεσης στο πεντάλ του φρένου, ώστε τα φρένα
να βρίσκονται διαρκώς στο όριο του μπλοκαρίσματος. Θεωρητικά μία ελάχιστη
μείωση της πίεσης στο πεντάλ αρκεί για να ξεμπλοκάρουν τα μπλοκαρισμένα
φρένα. Στην πράξη όμως, χρειάζεται μεγαλύτερη μείωση της πίεσης στο πεντάλ.

-Σ-

SAE: (Society of Automotive Engineers) Το επιστημονικό σωματείο των
μηχανολόγων της βιομηχανίας μεταφορικών μέσων της Αμερικής. H SAE έχει
θεσμοθετήσει και το ομώνυμο σύστημα προδιαγραφών και τυποποίησης για το
σχεδιασμό και τη δοκιμή των αυτοκινήτων και των εξαρτημάτων τους. Το
σύστημα προδιαγραφών SAE είναι εξίσου έγκυρο με το γερμανικό DIN, αλλά τα
δύο συστήματα έχουν αρκετές διαφορές.

Σασί (πλαίσιο): Γενικός όρος που αναφέρεται στα μηχανικά μέρη του
αυτοκινήτου που είναι συνδεδεμένα απευθείας στο πλαίσιο. Στα αυτοκίνητα με
αυτοφερόμενο πλαίσιο, σασί θεωρούνται τα πάντα εκτός από τις επιφάνειες του
αμαξώματος (πόρτες, καπό, φτερά κλπ.). Στην Ελλάδα έχει επικρατήσει να λέμε
σασί μόνο το πλαίσιο, χωρίς τα μηχανικά μέρη, σε αυτοκίνητα με ανεξάρτητο
πλαίσιο (π.χ. τα φορτηγά).

Σεντάν: Δίθυρο αυτοκίνητο με αμάξωμα τριών όγκων ή τετράθυρο αυτοκίνητο με
αμάξωμα τριών όγκων.

Σπόιλερ: Αεροτομή που τοποθετείται κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα με
σκοπό τη μείωση της ροής αέρα κάτω από το αυτοκίνητο. Τα σπόιλερ μπορούν
ταυτόχρονα να αυξάνουν την παροχή αέρα στο ψυγείο και να βελτιώνουν τον
αεροδυναμικό συντελεστή του αυτοκινήτου.

Σταυροειδής σύνδεσμος: Σύνδεσμος που μεταφέρει την περιστροφική κίνηση
μεταξύ δύο αξόνων που βρίσκονται υπό γωνία. Ανάλογα με το σχεδιασμό του
ένας τέτοιος σύνδεσμος μπορεί να μεταδίδει κίνηση υπό μεγάλες γωνίες. Στην
πιο απλή του μορφή, που ονομάζεται σύνδεσμος «Χουκ», ο σταυροειδής
σύνδεσμος προκαλεί την διαδοχική επιτάχυνση και επιβράδυνση του άξονα
εξόδου δύο φορές σε κάθε πλήρη περιστροφή του άξονα εισόδου. Αυτή η
αυξομείωση της ταχύτητας γίνεται πιο έντονη όσο μεγαλώνει η γωνία των δύο
αξόνων.

Στρόφαλος: Μηχανισμός που μετατρέπει την παλινδρομική κίνηση σε
περιστροφική. Π.χ. τα πεντάλ ενός ποδηλάτου, που μετατρέπουν την
παλινδρομική κίνηση των ποδιών του αναβάτη σε περιστροφική κίνηση του
κινητήριου αλυσοτροχού.

Στροφαλοφόρος άξονας: 'Αξονας με έναν ή περισσότερους στροφάλους, που
συνδέονται με τους διωστήρες (μπιέλες) στα έμβολα. Οι στρόφαλοι σε
συνεργασία με τους διωστήρες μετατρέπουν την παλινδρομική κίνηση των
εμβόλων σε περιστροφική κίνηση του στροφαλοφόρου άξονα.

Σύγκλιση τροχών: H γωνία που σχηματίζουν οι τροχοί ως προς τον διαμήκη
άξονα του αυτοκινήτου, όπως τους παρατηρούμε από πάνω. H γωνία σύγκλισης
είναι θετική αν οι τροχοί συγκλίνουν προς τον διαμήκη άξονα και αρνητική
στην αντίθετη περίπτωση.

Σύνδεσμος: Μέλος του συστήματος ανάρτησης με μία άρθρωση σε κάθε άκρο του.

Σύνδεσμος σταθερής ταχύτητας (CV Joint): Είδος σταυροειδούς συνδέσμου
σχεδιασμένου έτσι ώστε να μην παρατηρείται το φαινόμενο της αυξομείωσης της
ταχύτητας του άξονα εξόδου.

Συνθετικό υλικό: Οποιοδήποτε υλικό αποτελείται από ένα ή περισσότερα
συστατικά: συνήθως ένα ή περισσότερα συστατικά μεγάλης αντοχής και ένα
συστατικό που εξασφαλίζει τη συνοχή του υλικού. Τα χαρακτηριστικά αντοχής
των συνθετικών υλικών μεταβάλλονται αν αλλάξουμε τον προσανατολισμό και τη
διάταξη των συστατικών μεγάλης αντοχής.

Σφαιρική άρθρωση: 'Ενας εύκαμπτος σύνδεσμος που αποτελείται από μία σφαίρα
μέσα σε ένα θύλακα. Χρησιμοποιείται κυρίως στην μπροστινή ανάρτηση επειδή
μπορεί να δεχτεί μεγάλες μεταβολές στη γωνία που σχηματίζουν τα μηχανικά
μέρη που συνδέει.

Σφόνδυλος: 'Ενας βαρύς δίσκος συνδεδεμένος στον στροφαλοφόρο άξονα του
κινητήρα. 'Ετσι αυξάνεται η αδράνεια του στροφαλοφόρου άξονα με αποτέλεσμα
την ομαλότερη ροή της ισχύος.

Σωληνωτό πλαίσιο: Πλαίσιο φτιαγμένο από ράβδους σωληνωτής διατομής
συγκολλημένες μεταξύ τους. Τα σωληνωτά πλαίσια είναι ευκολότερο (και πιο
οικονομικό) να κατασκευάζονται σε μικρές ποσότητες, από ότι τα
αυτοφερόμενα.
-T-

Targa: Αμάξωμα με αφαιρούμενη σκεπή που έγινε διάσημο από την Πόρσε. Είναι
παρόμοιο με το καμπριολέ μόνο που μετά την αφαίρεση της σκεπής παραμένει
ένα μέρος του πλαισίου της, που έχει τη μορφή ενσωματωμένου ρολ-μπαρ από
πλευρά σε πλευρά πίσω από τα καθίσματα.

Τελική σχέση μετάδοσης: O λόγος μείωσης των στροφών στο διαφορικό του
αυτοκινήτου. 'Ετσι εκτός από «κοντά» και «μακριά» κιβώτια ταχυτήτων έχουμε
«κοντά» και «μακριά» διαφορικά.

Τετραβάλβιδη κεφαλή: Κυλινδροκεφαλή με τέσσερις βαλβίδες σε κάθε θάλαμο
καύσης, δύο εισαγωγής και δύο εξαγωγής. Σε σχέση με τη συμβατική τεχνολογία
των δύο βαλβίδων, οι τετραβάλβιδες κεφαλές εξασφαλίζουν καλύτερη
αναπνοή/εκπνοή του κινητήρα και επιτρέπουν την τοποθέτηση του μπουζί
πλησιέστερα στο κέντρο του θάλαμου καύσης.

Τετραδιεύθυνση: Σύστημα διεύθυνσης που ενεργεί και στους πίσω τροχούς του
αυτοκινήτου, βελτιώνοντας την οδική συμπεριφορά και την ευελιξία του
αυτοκινήτου.

Τετρακίνηση: H μετάδοση της κίνησης και στους τέσσερις τροχούς του
αυτοκινήτου.

Τύμπανα (ταμπούρα) φρένων: Είδος φρένων στα οποία ένα χυτό τύμπανο
περιστρέφεται μαζί με τον τροχό. Κατά το φρενάρισμα, υλικά τριβής καμπύλου
σχήματος πιέζονται στην εσωτερική επιφάνεια του τυμπάνου και επιβραδύνουν
το αυτοκίνητο.